Μια εντυπωσιακή εμφάνιση πραγματοποίησε το κυπριακό πλήρωμα των Ιάσονα Ιάσονος και Κύρου Γεωργίου στο 58ο Ράλλυ ΔΕΘ, κατακτώντας την πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης και τη δεύτερη θέση στην κατηγορία F2!
Με το Peugeot 208 Rally4, οι δύο Κύπριοι αντιμετώπισαν με ωριμότητα και ταχύτητα έναν ιδιαίτερα απαιτητικό ασφάλτινο αγώνα, απέναντι σε σαφώς πιο έμπειρα πληρώματα από την Ελλάδα και τη Βουλγαρία.
Η επίδοσή τους αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία, καθώς αυτή ήταν μόλις η δεύτερη συμμετοχή του Ιάσονα Ιάσονος σε αγώνα ράλλυ. Παρά την περιορισμένη αγωνιστική του εμπειρία, ο Κύπριος οδηγός παρουσίασε εξαιρετική προσαρμογή στις γρήγορες και τεχνικές ειδικές διαδρομές της Βόρειας Ελλάδας, έχοντας στο δεξί κάθισμα τον έμπειρο Κύρο Γεωργίου.
Το κυπριακό δίδυμο κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα πίσω μόνο από τέσσερα πληρώματα της γενικής κατάταξης, ενώ στη δικίνητη κατηγορία F2 βρέθηκε στη δεύτερη θέση, πίσω από τους εντυπωσιακούς Luben Kamenov–Valentin Budinov, οι οποίοι αγωνίστηκαν επίσης με Peugeot 208 Rally4 και κατέκτησαν την τρίτη θέση γενικής.

Το γεγονός ότι οι Ιάσονος–Γεωργίου έφεραν ένα δικίνητο Rally4 μέσα στην πρώτη πεντάδα της γενικής αποτελεί από μόνο του μια ιδιαίτερα σημαντική επιτυχία. Πολύ περισσότερο όταν αυτή σημειώνεται σε έναν αγώνα όπως το Ράλλυ ΔΕΘ, με απαιτητικές ασφάλτινες ειδικές διαδρομές και συμμετοχές ισχυρότερων τετρακίνητων αυτοκινήτων κατηγορίας Rally2 – R5.
Ο Ιάσονας Ιάσονος έδειξε από πολύ νωρίς ότι διαθέτει ταχύτητα, καθαρή οδήγηση και τις βάσεις για μια σημαντική πορεία στον χώρο των ράλλυ. Δίπλα του, ο Κύρος Γεωργίου συνέβαλε με την εμπειρία και τη σταθερότητά του σε ένα αποτέλεσμα που ξεπέρασε κάθε προσδοκία για ένα τόσο νέο οδηγό.
Η πέμπτη θέση γενικής και η δεύτερη θέση της F2 στο Ράλλυ ΔΕΘ δεν αποτελούν απλώς έναν εξαιρετικό τερματισμό. Αποτελούν μια δυνατή πρώτη ένδειξη των δυνατοτήτων του πληρώματος και ακόμη μία σημαντική κυπριακή παρουσία εκτός συνόρων.
Οι Ιάσονας Ιάσονος και Κύρος Γεωργίου ήταν αναμφίβολα ανάμεσα στις μεγάλες αποκαλύψεις του φετινού Ράλλυ ΔΕΘ — και η συνέχεια αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον!

Πηγή αποτελεσμάτων: GRally – Ανασκόπηση 58ου Ράλλυ ΔΕΘ